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En Europa existen limites que prohiben explotación de vehiculo con un nivel elevado de substancias nocivas en los gases de escape

Test computarizado

RESURS fue aprobado en un Lancia Dedra modelo 1992

El computador mostró, que nivel de CH en escapes de automovil es sobre norma!

Aplicacion de RESURS en el motor de auto

Despues de 15 minutos nivel de ÑÍ llegó a su norma!
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En la mayoria de los paises el contenido de substancias nocivas en gases de escape del automovil siempre se controla por los inspección especiales. En cada pais hay diferentes limitaciónes de la cantidad de substancias nocivas en gases de escape. Los volumenes de estos escapes se aumentan con el uso de automovil. Habitualmente si el año de produccion de automovil antes de 1978, no hay limitacion fixada, existe solamente un requisito, para que no se vea el humo que sale de caño de escape. Si el automovil fue producido entre año 1979 y año 1986 el limite maximo de las substancias apartadas es: CO menos que, 4,5%, ÑH – 100 ppm. El procentaje de oxigeno debe ser menos de 5%. Desde 1986 hasta 1990 en lamayoria de los paises las exigencias fueron elevadas: CO – 3,5%, CH – 600 ppm. Desde 1991 fueron establecidos las reglas nuevas para los automobiles con catalizador de gases de escape. Actualmente hay dos tipos de medicion de nivel de escapes nocivos: de la marcha libre y de 2500 revoluciones por minuto. Con ayuda de catalizador de gases de escape nivel de escapes nocivos se reducio mucho por tanto motivo coficientes de limite de aescapes nocivos se bajaron tambien. En la marcha libre de motor nivel de CO debe ser no mas de 0,5 %, y nivel de CH no mas de 100 ppm. En mismo momento el coficiente de ambundancia del aire α debe ser entre 0,91 – 1, 03. Ademas nivel de oxigeno debe ser no menos de 0,5% y nivel controlado de CO2 debe ser menos de 16. Propietarios de autos nuevos no tienen problemas para tener permiso de circulacion de suv ehiculo. Aunque por ejemplo en Finlandia la edad media de auto es de 10,5 años. El automovil que tiene muchos años y mucho uso no tiene posibilidad pasar test de control de gases de escape y necesita reparacion general de motor. Que hacer en esta situación? Es posible que es necesario reparar todo el motor en general?
A menudo los usuarios de las coches no prestan atencion que su automobil ya perdió parte de su potencia. Calidad de las bujias, de filtro de aire y de aceite se agrave. Porque aumentan los escapes nocivos de vehiculo? Existen varios factores que influyen en la cantidad de hidrocarbono (CH) en gases de escape. Hermeticidad de valvulas, su estado limpio y regulacion del momento de incendio. Son factores igualmente importantes.
Que hay que hacer quando todos los medios de reducir la cantidad del substancias nocivas en gases de escape ya estan probados pero el nivel de hidrocarbono todavia esta alto? La quema de combustible debe ser mejorada! Lo mas optimo modo mejorarla es reparar el motor.
El modo mas economico para hacer funccionar el motor es utilisar RESURS – un producto de alta tecnologia. Hay que Aplicar 50-100 gramos de producto en motor. Dar de trabajar en marcha libre. Despues hay que pasar 20-50 kilomertos. Allí milliones de nanoparticulas metalicas de RESURS se activan dentro de motor recubriendo las partes desgastadas del motor. Resultado es la comprecion aumentada, la quema impecable! En uso regular de RESURS, un motor usado será en condicion buena con nivel minimo de escapes nocivos.
Demasiado bueno para ser la verdad? Automecanicos, especializados en reparacion de sistemas de incendio y inyección utilizan RESURS para alcanzar mejores resultados. Precisamente de este modo se puede garantizar el funcionamiento impecable del motor usado por espacio de mucho tiempo. Como un ejemplo realizamos un test en un Lancia Dedra 1,6i modelo 1992 con inyector y catalizador de escape.
Un experto finlandes Kari Hätälä, en un servicentro de BOSH en ciudad de Helsinki aplico una botella de RESURS de 50 gramos y puso el vehiculo en marcha libre por 15 minutos. Despues del timpo marcado Kari Hätälä con orgullo mostro al propietario de auto los cambios positivos de disminuicion de escapes de CH que bajo desde 100 ppm hasta 80 ppm. De esta manera tuvo lugar mejoramiento en hasta 20 %, y todo esto ocurió dentro de 15 minutos solo por âñåãî 9 euros con 10 centavos. Esto significa que cada uno de nosotros puede disminuir ademas efecto de invernadero usando RESURS, economizando su dinero por que utilisando RESURS el motor de vehiculo consume menos combustible y aceite. Este «truco» no es solamente para los profecionales. Lo puede realizar cada uno de nosotros con la ayuda de RESURS, cuidando nuestro planeta y dinero. Incluso Usted!
El test de RESURS en EE.UU.
El test de RESURS en Japon
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