Aditivo para el motor RESURS SUPER (estabilizador de HTHS)
Aditivo para el motor RESURS SUPER (estabilizador de HTHS)
Código de producto: 5303
Asitivo RESURS Súper contiene polímeros que fortalecen las habilidades de aceite para formar una película más fuerte, lo que reduce el riesgo de ruptura de la película en pares de fricción bajo cargas altas.
- Protección contra el motor
- Funcionamento suave de motor
- Reducción de fricción
- Universal para todo tipo de motores.
Envase: cualquier
Código de producto: 5303
Protege la película de aceite contra la destrucción. Protege las partes del motor contra el desgaste.
- Protección contra el desgaste en motores modernos.
- Reducción del consumo de combustible y ruidos en el motor.
- Seguridad insuperable.
El desgaste y el riesgo para el motor aumenta a altas velocidades. Especialmente si aplicas aceites de baja viscosidad de W30 y menos.
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RESURS Súper mejora las propiedades antifriccionantes del aceite a altas temperaturas, no permite que la película de aceite se adelgace y reviente bajo altas cargas. Sin embargo, el producto no afecta la viscosidad del aceite.
Este aditivo es el primer aditivo que protege los motores con los que se usan aceites de baja viscosidad, de baja ceniza y de alta capacidad, tales como W-20, W-16, W30 A5 C3 y otros.
La necesidad en pasar a los aceites de este tipo es evidente y eso te dará muchas ventajas desde el mejoramiento de la dinámica de aceleración hasta el aumento de la clase de seguridad ecológica. En algunos casos eso también ayudará a aumentar la seguridad del motor debido a las peculiaridades estructurales de algunos coches.
Pero a pesar de su excepcionalidad esos aceites no son capaces de funcionar durante un tiempo largo. Ya no protegen las partes de motor contra el desgaste después de 3000 km de recorrido lo que se confirma por una duración de vida de motores más corta. Pero con esto el limite inferior de la tolerancia al envejecimiento para los aceites de baja viscosidad también es el inicio del desgaste:
La viscosidad HTHS es la viscosidad del aceite bajo la temperatura de 150 grados y una alta velocidad de cizalla. Esta viscosidad determina el espesor de la capa de aceite que protege las partes contra el desgaste. Está claro que es posible simplemente sustituir el aceite pero eso igualmente no quitará el problema de estar en el “área de riesgo”. Por ejemplo es posible que el combustible de baja calidad penetre en el aceite que ya es muy “frágil” y lleve al desgaste más rápido.